喷涂机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
喷涂机厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

国道全天限速30公里不合理

发布时间:2020-03-13 13:15:04 阅读: 来源:喷涂机厂家

国道全天限速30公里不合理市政协委员建议324国道集美灌口段提高标准 2006/7/319:20:07  【字体:缩小放大】

出于安全考虑在国道对车辆实行限速,这本无可非议。但在324国道集美区灌口段全天实行限速30公里,很多司机及乘车路过的外商都感到不解。近日,厦门市政协委员、飞鹏企业工会主席留典芳经调查后,提出了科学限速的建议。

留典芳认为,目前横贯于集美区灌口镇辖区的324国道,设立的限速标志很多,但标志牌又不很明显,驾驶员稍不留神就被“逮着”超速,给他们带来极大的困扰。如果限速不分路段、不分时段“一刀切”,显然缺乏科学依据。常有司机知道自己“违章”,立即辞工不做,因为汽车是公司的,结果留下的后续问题由单位处理,给公司的正常运作造成一些影响。

留典芳调查发现,不少车辆的违章时段,并非国道两侧企业员工上下班高峰期。他认为,既然如此,行人、车辆比较稀少,交管部门就没有继续限速全天24小时都在30公里-40公里/小时的必要。并且这些路段限速标志不明显,有些标志还隐藏于树木枝叶中,视觉不清晰;同时由于限速标志前方路段没有设立警告牌或电子屏幕,驾驶员无法知道前方有限速路段,等到了限速标志跟前采取紧急刹车,往往引发汽车追尾事故。

留典芳说,在324国道集美辖区段全天实行限速30公里/小时,值得商榷。因为,不科学限速,就是对道路资源的极大浪费。

留典芳提供参考的几点建议是:对324国道同安至灌口段的行人密集地段,开辟横向地下通道,地下通道的建设经费可采用政府、地方、企业等各方共同承担的方式方法予以解决;在人员上下班的交通高峰时段,采取该路段企业的保安人员临时上路疏导交通,或在公路中央设立缓行警示牌的方式,其他时段不一定非要限速;对非人流量高峰时段与其路段,30公里/小时的限速标准不合理,可考虑提高限速标准;在限速路段前方300-500米路段,建立电子屏幕警示牌或中(英)文告示,以提醒驾(乘)人员前方路段的限速情况。

导报记者黄智敏通讯员吴会明

中山代理记账条件

广州代理记账报税

广东工作签证变更

相关阅读