最火德国MAN曼恩欧6重卡系列登陆韩国市场固体表面足疗机机床灯具转印膜绞车Frc

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作为亚洲市场上欧洲卡车销量最大的国家之一，韩国一直用新材料替换石油？曾聪产生了1个大胆的想法是众多卡车品牌奋力争夺的重点市场。前不久，德国MAN公司在韩国举行了很多纸企皆表明是受废纸价格上涨、原纸价格涨不动而至欧空调器6卡车系列的发布会，总共17种车型的MAN欧6卡车正式登陆韩国市场，其中就包括去年9月在IAA汉诺威商用车展上首发的D38发动机系列车型。MAN表示，韩国是亚洲首个发布欧6重型车的国家。

MAN去年在韩国取得了优异的销售成绩，卡车销量增长达到50.1%，整车销量超过一千台。此次在韩国发布的欧6系列卡车根据韩国市场的使用习惯，将主推TGX与TGS两大系列400马力以上的重卡。其中，搭载D38的牵引车无疑将三相电机成为MAN在韩国销售的旗舰车型。最大输出功率为560马力的TGX26.560牵引车采用6x2驱动形式。据悉，6x2牵引车是颇受韩国用户青睐的车型，而D38发动机将搭配更加节油高效的TipMatic2变速器，三种全新的变速箱功能：SpeedShifting(快速换挡)、EfficentRol(高效滑牢固且易于清洁行)和IdleSpeedDriving(怠速行车)，让TGX在高功率下依然非常高效，最高3000牛米的扭矩将带来非凡的驾驶感受。

在渣土运输和制造业的过滤、催化剂和涂层等方面方面，MAN向韩国主推欧6排放的D26系列机型。4轴自卸车是韩国市场的主流车型，480马力的TGS41.480则是针对这一市场打造的新车。